相信不少到日本自由行的「旅人」都不只坐JR、地下鐵這種交通工具，更開始嘗試坐巴士、甚至船等等。今天想為大家介紹一下在日本坐船的經歷。
一般與三五知己旅行都偶爾會坐船，最常坐的一定是廣島到嚴島的船（因要到嚴島神社看水上的大鳥居），其次應該就是瀬戸内海那邊到小豆島等小島的船，還有就是開往九州長崎及鹿児島外圍的島嶼的快速船。
不過今天我集中在的夜船，就是說，是晚上開出早上到達的「通宵船」。熟悉日本的人士也知道，日本本地人經常坐高速巴士，其中包括夜行巴士（夜行バス），香港人會稱為「夜巴」，其優點當然是價廉，至於物美，淡季也是有不少精選航線，有空再介紹給大家。而「夜船」的出現與夜巴無異，為了方便本地人公幹、面試、甚至看演唱會及參加活動，也該有效率地運用睡眠時間（要知道我們人生有三分之一都在睡覺）（誤）。
這次主要想分享兩個航線給大家：
小倉 - 位於北九州，與福岡相鄰
松山 - 四國西北部，在廣島對面海岸
今治 - 尾道的對面海岸
大阪 - 香港人熟悉的關西城市
| 航道 | 公司 |
| 小倉 <-> 松山 | 松山・小倉フェリー株式会社 |
| 今治 <-> 大阪 | オレンジフェリー |
當然還有其他的航道，只是由於我就只坐過這兩條，所以先介紹給大家。
小倉 <-> 松山
- 價格表（請看這裡）
- 簡單解說，價格等級分1）人位 及 2）車位，旅客分五級：特等A、特等B、一等、二等寝台D、二等。價格也分繁忙期和一般日子。詳細看這裡。
- 特等A：2人房間，基本設備如洗手間、浴室、電視機、沙發、冰櫃都有。 ¥15000-17000
- 特等B：4人上下鋪，有電視機、小沙發、茶具、水鍋。 ¥11000-13000
- 一等：4人上下鋪，有電視機、小沙發。 ¥9000-10500
- 二等寝台D：4人上下鋪 *有女性專用 ¥7500-8500
- 二等：大廳(TATAMI)たたみ *女性專用要提早說、按先後順序 ¥5000-6000
- 有學生、長者、來回優惠
- 時間表看這裡，基本上每天固定時間出發到達，只是登船時間不一樣。
- 簡單解說，價格等級分1）人位 及 2）車位，旅客分五級：特等A、特等B、一等、二等寝台D、二等。價格也分繁忙期和一般日子。詳細看這裡。
今治 <-> 大阪
- 價格表（請看看這裡）
日本的夜船有以上的優點：
- 乾淨 (洗手間是非常乾淨，房間我是睡臥鋪很舒服，看到大房的たたみ(TATAMI)也是很乾淨的不用擔心。)
- 有大浴埸可以洗澡 (由於坐過高雄到澎湖的船只有高級房間才有淋浴，所以原來有浴室不簡單啊！)
- 價錢比新幹線便宜，又可以省一晚住宿費
- 可網絡訂票 (一般 2 天或之前訂票，即日的話打電話予約吧)
- 有儲物櫃供應 (船上有儲物櫃可以放貴重物品，不過我都沒在意財物問題，把床位簾子拉上就算了。)
- 可以提早上船，例如 23:00 開船，一船 21:00 就可以先登船，通常都是 2 小時之前可以先登船。
- 船上有自動販賣機和餐廳。
- 走內海航道比較多，所以很穩。
- 接駁交通安排周到
- 有不同等級的床位可以選擇 (我選的都是8個人一個房間的，大概是大廳高一級而已，大概6-7千日幣)
- 有女性專用房間！！ (這個對我來說十分重要，我個人比較喜歡住女性房間，方便一點。)
總括來說，我是背包客形式上船：
從福岡 (天神) 有一班高速巴士總站會直接到小倉碼頭，方便坐船的人登船，你也可以在小倉JR站走路過去但其實蠻遠的，需要10-15分鐘，因上船的地方在海邊距離JR站有一段路程，不過也是可接受。
到達松山會有巴士開到各主要地點例如松山JR站、道後溫泉、松山市區等等，收費巴士，班次會與船的抵達時間配合好，慢慢下船，不用趕。
到今治的碼頭就相對複雜，因為與今治JR站相距蠻遠的，一定要坐車，而且大概就只有兩班巴士直達，從今治JR站外的巴士站就有巴士過去，該班次為免費巴士。
到大阪以後，下船就是大阪MONORAIL的車站，所以下船交通配套充足，這個不用擔心。（果然大城市不一樣）
最後要留意，在日本坐夜船跟在台灣去澎湖一樣，需要登記實名填寫船票，一般來說需要你的名字、出生日期、住址、電話號碼等等，沒有住址電話號碼沒關係，有不少旅客都坐，去問一下怎麼填就好（通常填香港地址或直接不用填）。之後，他們會給你登船票，然後才付錢，未必接受信用卡，建議帶現金。然後你就會知道自己的床位，憑票登船。
當然日本還有其他夜船公司和航道，不過先介紹有經歷的給大家看。(笑)
還有什麼問題可以到上面的官方網站瀏覽，如果還是有疑問可以留言喔。
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